Stavba nové silnice mezi Malenovicemi a Otrokovicemi

Datum: 29. 6. 2010, autor: Redakce , Funkce: Tisk

..byla zahájena..

Stavba nové silnice mezi Malenovicemi a Otrokovicemi byla zahájena

ZLÍN – Stavba silnice I/49 Malenovice – Otrokovice byla dnes slavnostně zahájena za účasti představitelů Zlínského kraje, Ředitelství silnic a dálnic ČR a dalších hostů. Stavba, kterou dojde k rozšíření stávající komunikace na čtyřpruhovou, navazuje na již realizovanou stavbu „Silnice I/49 Zlín – Malenovice“ a úsek čtyřpruhové silnice I/49 postavený v rámci vybudování severovýchodního obchvatu Otrokovic.

Délka úpravy je 2 153 metrů, její součástí budou i 4 mostní objekty o celkové délce 50 metrů. Uvedení do provozu se očekává v květnu 2012. Náklady na realizaci dosáhnou 585 milionů korun bez DPH, investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR.

„Rozšíření spojené s modernizací stávající komunikace mezi Malenovicemi a Otrokovicemi přinese zlepšení dopravní situace v tomto úseku, který patří k nejzatíženějším v kraji. Stavba měla být realizována již před několika lety, ale buďme rádi, že k ní nyní dochází. Zvýší se nejen plynulost dopravy, ale také bezpečnost chodců na křižovatkách a zároveň se sníží hlučnost a množství emisí,“ uvedl hejtman Stanislav Mišák. 

Trasa silnice I/49 prochází územím mezi obchvatem Otrokovic a sídlištěm Malenovice. Již realizovaný úsek byl postaven v souběhu s novými obchodními centry. V souvislosti s rozšiřováním komunikace  dojde k četným přeložkám inženýrských sítí. Součástí stavby bude také přeložka Hleděnovského potoka, která umožní zkapacitnění jeho toku. V rámci stavby je dále navržena nová silniční kanalizace a jsou řešeny kolize se stávající splaškovou kanalizací. Budou vybudovány i zastávky pro trolejbusovou dopravu a nové veřejné osvětlení. Nutné jsou úpravy odvodnění železniční trati v místech rozšíření silnice směrem k drážnímu tělesu. Provedena budou rovněž opatření ke snížení negativních účinků silničního provozu. V rámci stavby proto dojde k vybudování protihlukových stěn a k výměnám oken se zvýšeným protihlukovým útlumem u souběžných výškových domů. Ve finále budou realizovány vegetační a terénní úpravy.

„Stavba bude prováděna při zachování provozu a z toho důvodu je nutné postupné budování silnice a převádění dopravy na realizované části. Průběh výstavby je tak rozvržen do tří etap,“ přiblížil náměstek hejtmana zodpovědný za oblast dopravy Jaroslav Drozd. První etapa zahrnuje přípravu území, kácení stromů, provedení přeložek sítí, trolejového vedení a poté výstavbu pravé poloviny silnice I/49 a pravé poloviny mostu. Ve druhé etapě budou přeloženy inženýrské sítě v prostoru levé poloviny silnice I/49, dále budou budovány mostní objekty a přeložka Hleděnovského potoka. S ohledem na minimalizaci výluk na železniční trati je nutné realizovat úrovňové přejezdy a přechody. Ve třetí etapě budou dobudovány ty části komunikací, které nebudou realizovány v předchozích etapách.

Tiskové oddělení

Krajský úřad Zlínského kraje